Gabelstapler prüfen lassen, ab 125 € pro Stapler

Warum geprüft werden muss

Ein Gabelstapler ist ein Arbeitsmittel. Nach der Betriebssicherheitsverordnung müssen Arbeitsmittel, die Schädigungen unterliegen, wiederkehrend geprüft werden. Für Flurförderzeuge konkretisiert das die DGUV Vorschrift 68, früher BGV D27: die wiederkehrende Prüfung erfolgt durch eine befähigte Person.

Ein festes Intervall nennt das Gesetz nicht. Die Prüffrist legen Sie als Arbeitgeber in der Gefährdungsbeurteilung nach Paragraf 3 BetrSichV selbst fest. Die TRBS 1201 nennt dabei einmal jährlich als üblichen Wert, und darauf laufen die meisten Betriebe auch hinaus. Wird im Schichtbetrieb gefahren, mit Gefahrstoffen gearbeitet oder dauerhaft unter Volllast gehoben, kann ein kürzeres Intervall erforderlich sein.

Zwei Punkte werden dabei oft übersehen. Erstens muss die Prüfung durch eine befähigte Person im Sinne der TRBS 1203 erfolgen. Der eigene Werkstattmeister, der sich gut auskennt, ist damit nicht automatisch befähigt: verlangt werden eine abgeschlossene Berufsausbildung, ausreichende Berufserfahrung mit Flurförderzeugen und aktuelle Kenntnis der Vorschriften.

Zweitens muss der Prüfnachweis vollständig sein. Datum, Umfang und Ergebnis der Prüfung gehören hinein, ebenso Name und Anschrift des Prüfers. Ein Aufkleber am Stapler allein reicht nicht, wenn die Dokumentation fehlt.

Wer prüfen darf, und warum das Sie betrifft

Die TRBS 1203 nennt drei Anforderungen an eine befähigte Person: eine einschlägige technische Berufsausbildung oder gleichwertige Qualifikation, praktische Erfahrung mit genau diesem Arbeitsmittel, und eine zeitnahe berufliche Tätigkeit, also mehrere Prüfungen pro Jahr sowie Weiterbildung zum Stand der Technik. Eine pauschale Befähigung für alles gibt es ausdrücklich nicht; die Auswahl muss zur konkreten Prüfaufgabe passen.

Eine Anforderung an die Nationalität oder den Sitz des Unternehmens enthält die TRBS 1203 nicht. Der Arbeitgeber darf mit den Prüfungen ausdrücklich auch externe Personen oder Unternehmen beauftragen.

Wichtig für Sie: die Verantwortung für die ausreichende Qualifikation bleibt beim Arbeitgeber, also bei Ihnen. Wer prüfen lässt, muss die Auswahl begründen können. Deshalb legen wir die Qualifikation unserer Prüfer offen und nennen sie im Prüfnachweis mit Name und Anschrift, so wie es verlangt wird. Fragen Sie die Unterlagen ruhig an, bevor Sie beauftragen. Wer darauf ausweichend antwortet, ist das falsche Gegenüber.

Was die Prüfung bei uns kostet

Wir schreiben unsere Preise auf die Website. Das ist in dieser Branche unüblich, bei den meisten Anbietern müssen Sie erst anrufen und ein Angebot abwarten. Wir halten das für überflüssig: eine Prüfung ist eine abgegrenzte Leistung mit einem kalkulierbaren Preis.

• Ab 125 € pro Stapler für eine einzelne Prüfung bei Ihnen vor Ort, im grenznahen Bereich. Die Anfahrt ist darin enthalten.
• Ab 95 € pro Stapler ab drei Maschinen an einem Standort, in Verbindung mit einer Wartung, oder wenn Sie die Maschine zu uns nach Venlo bringen.

Preise zzgl. MwSt. Es sind Ab-Preise: was eine Prüfung genau kostet, hängt vom Maschinentyp ab und davon, was sonst noch auf Ihrem Gelände steht. Den genauen Betrag nennen wir bei der Anfrage, bevor wir kommen. Als niederländisches Unternehmen rechnen wir gegenüber deutschen Firmenkunden mit gültiger USt-IdNr. im Reverse-Charge-Verfahren ab.

Ablauf

1. Sie fragen an. Über das Formular, telefonisch oder per WhatsApp. Nennen Sie uns die Anzahl der Maschinen und den Standort.
2. Wir planen. Sie erfahren Tag und Zeitfenster. Bei mehreren Maschinen stimmen wir ab, wann sie am ehesten entbehrlich sind.
3. Wir kommen zu Ihnen. Der Prüfer arbeitet die Maschinen vor Ort ab. Rechnen Sie mit etwa 45 Minuten pro Stapler, bei einer Serie geht es schneller.
4. Sicht- und Funktionsprüfung. Rahmen, Hubgerüst, Gabelzinken, Ketten, Hydraulik, Bereifung, Bremsen, Lenkung, Batterie, Schutzeinrichtungen, Beleuchtung, Warneinrichtung und Not-Aus. Danach im Fahrbetrieb: Heben, Senken, Neigen, Bremsen, Feststellbremse, Bedienelemente.
5. Ergebnis vor Ort. Sie erfahren sofort, wie die Maschine dasteht. Kleinigkeiten wie eine lose Schraube oder ein fehlendes Hinweisschild beheben wir meist direkt.
6. Plakette und Nachweis. Mängelfreie Maschinen erhalten die Prüfplakette mit dem Datum der nächsten Prüfung. Den Prüfnachweis bekommen Sie digital.

Was Sie bekommen

Nach der Prüfung erhalten Sie zwei Dinge, die unterschiedlichen Zwecken dienen.

Der Prüfnachweis ist Ihr Dokument gegenüber Berufsgenossenschaft, Aufsichtsbehörde und Versicherer. Er enthält Datum, Umfang und Ergebnis der Prüfung sowie Name und Anschrift des Prüfers, so wie es verlangt wird. Zusammen mit der Prüfplakette am Gerät ist damit auf einen Blick erkennbar, wann als Nächstes geprüft werden muss.

Der Zustandsbericht ist Ihr praktisches Dokument. Darin steht pro Bauteil, wie die Maschine dasteht und was auf absehbare Zeit ersetzt werden muss. Ketten nahe der Längungsgrenze, Reifen für noch eine Saison, eine Batterie mit sichtbar nachlassender Kapazität: das lesen Sie, bevor daraus eine Störung wird.

Wird eine Maschine beanstandet, erhalten Sie schriftlich, was der Mangel ist und was die Behebung kostet. Sie entscheiden, ob wir das übernehmen. Nach der Instandsetzung folgt eine Nachprüfung.

Unser Einzugsgebiet: Niederrhein und Ruhrgebiet

Unsere Werkstatt liegt in Venlo, wenige Kilometer von der Grenze. Wir fahren bis rund anderthalb Stunden ins Land, und damit erreichen wir den gesamten Niederrhein und das Ruhrgebiet.

Am Niederrhein sind das Mönchengladbach, Krefeld, Düsseldorf, Viersen, Nettetal, Kempen und Straelen. Im Ruhrgebiet Duisburg, Essen, Oberhausen, Mülheim, Bochum und Dortmund.

Für Betriebe am Niederrhein sind wir oft näher als ein Anbieter aus dem eigenen Land. Im grenznahen Bereich kommen wir auch für eine einzelne Maschine. Weiter im Ruhrgebiet rechnet sich die Anfahrt für einen einzelnen Stapler nicht: dort kommen wir ab drei Maschinen an einem Standort, oder Sie bringen die Maschine zu uns und zahlen den günstigeren Satz.

Alle Marken

Wir prüfen unabhängig davon, woher die Maschine stammt. In der Praxis sehen wir vor allem Linde, Jungheinrich, Toyota, Still, Hyster, Yale, Mitsubishi, Clark, Manitou und OMG. Neben Gabelstaplern prüfen wir auch Ladebrücken, Leitern, Regale, Hubarbeitsbühnen und Ladegeräte. Steht mehr auf Ihrem Gelände, nehmen wir das im selben Termin mit.