Tweedehands heftruck kopen: hier let u op
Een goede gebruikte heftruck doet jaren hetzelfde werk als een nieuwe, voor een fractie van het geld. Een slechte koop herkent u vooraf, als u weet waar u moet kijken. De controlepunten op een rij, ook handig als u bij een ander koopt dan bij ons.
De controlepunten
1. Mast en kettingen. Hef de vorken met last en kijk of de mast soepel en zonder schokken uitschuift. Speling op de mastrollen, uitgerekte of droge kettingen en lekkende hefcilinders zijn de dure reparaties.
2. Vorken. Kijk naar slijtage aan de hiel (het haakse deel): meer dan tien procent dikteverlies is afkeurgrond. Verbogen of gelaste vorken zijn een rode vlag.
3. Accu of motor. Bij elektrisch: vraag leeftijd en laatste batterijtest van de tractiebatterij, en kijk of de cellen droog staan of overgekookt zijn (lees ook hoe lang een tractiebatterij meegaat). Bij diesel of LPG: koude start, rookkleur en lekkage zeggen het meeste.
4. Banden en remmen. Massieve banden op het eind zijn aan vervanging toe; dat is geen koopbreker maar wel een onderhandelpunt. Test de remmen met last.
5. Urenteller in verhouding. Zo'n 1.000 tot 1.500 uur per jaar is normaal in enkelploegsgebruik. Opvallend weinig uren voor het bouwjaar betekent vaak jaren stilstand, en dat is voor de accu en afdichtingen slechter dan draaien.
6. Papieren. Geldig keuringsbewijs met rapport, typeplaatje met lastdiagram op de machine, en het liefst onderhoudshistorie. Ontbreekt de keuring, reken die kosten mee en vraag waarom er niet gekeurd is.
Verder lezen
Wat zo'n machine moet kosten leest u in wat kost een gebruikte heftruck; twijfelt u nog over de aandrijving, lees dan elektrisch, diesel of LPG. Of bekijk direct de voorraad gekeurde heftrucks. Oude machine kwijt? Inruilen of verkopen kan ook.
Over het kopen van een tweedehands heftruck
Minimaal een geldig keuringsbewijs met rapport en het typeplaatje met lastdiagram op de machine. Onderhoudshistorie is een groot plus. Ontbreekt de keuring, reken dan de keuringskosten mee en vraag waarom er niet gekeurd is.
Vraag de leeftijd van de accu en de laatste batterijtest, kijk of de cellen droog staan of juist sporen van overkoken tonen, en laat de machine onder belasting heffen en rijden. Een serieuze verkoper kan een capaciteitsmeting per cel laten zien of laat die op verzoek uitvoeren.
Een handelaar met eigen werkplaats levert gekeurd, geeft een factuur met btw en is aanspreekbaar als er iets is. Op een veiling of bij een particulier koopt u zoals gezien, zonder keuring of verhaal; de prijs kan lager zijn, het risico is voor u.
Bij ons wel: bezoek in Venlo op afspraak, de machine staat klaar om te heffen en te rijden. Kunt u niet komen, dan sturen we video's van de machine onder belasting, inclusief typeplaatje en urenteller.